Theorie & Praxis

Theoretischer Grundstoff

Unsere Fahrlehrer unterrichten Sie in dem theoretischen Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss. Darüber hinaus erhalten Sie viele wertvolle Tipps und Informationen.

 

Der theoretische Grundstoff setzt sich zusammen aus:

  1. Persönliche Voraussetzungen/Risikofaktor Mensch
  2. Rechtliche Rahmenbedingungen
  3. Grundregel, Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
  4. Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge
  5. Vorfahrt und Verkehrsregelungen
  6. Verkehsregelungen
  7. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
  8. Teilnehmer am Straßenverkehr - Besonderheiten und Verhalten
  9. Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanöver
  10. Ruhender Verkehr
  11. Verhalten in besonderen Situationen, Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
  12. Lebenslanges Lernen

Der theoretische Zusatzstoff Klasse B setzt sich zusammen aus:

 

    13. Technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung

    14. Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen, umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen

 

Der theoretische Zusatzstoff Klasse A setzt sich zusammen aus:

 

    1.  Wissenswertes vor der Fahrt

    2.  Der richtige Umgang mit einem Motorrad

    3.  Sicheres und umweltbewusstes Fahren

    4.  Richtiges Verhalten in besonderen Situationen

 

Praktischer Unterricht

 

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

Auf der Ausbildungsdiagrammkarte bekommen Sie Auskunft über die einzelnen Ausbildungsschritte. Sie können so jederzeit Ihre persönlichen Leistungen erkennen und gezielt Probleme mit Ihrem Fahrlehrer beseitigen. Für diese Ausbildungsfahrten ist vom Gesetzgeber keine Anzahl vorgeschrieben.


Für die Klassen B sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse C1 sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse C1E sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Bei gemeinsamen Erwerb C1/C1E sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 4 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 2 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 2 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

 

Für die Klasse C sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 2 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse CE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

  • 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 2 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Bei gemeinsamen Erwerb C/CE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

 

  • 8 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
  • 3 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
  • 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

 

Für die Klasse T sind keine Sonderfahrten vorgeschrieben.

Hier finden sie uns

 

Fahrschule Dahlke

 

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(inkl. Theorietraining)

 

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Dienstag        17 - 18:30 Uhr
Donnerstag    17 - 18:30 Uhr

theoretischer Unterricht

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Montag - Mittwoch

           19:00 - 20:30 Uhr

 

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Donnerstag     19:00 - 20:30 Uhr

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